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現在買東西真的是太方便了

科技始終來自於惰性真的沒錯~~~好像怪怪的~~

因為物流的進步以及無遠弗屆網路商城,現在不用出門也可以買到自己喜歡的東西

無論是生活上用的,還是個人運動類的產品

網路商城幾乎都可以買到~

尤其最近很常逛momo,真的是感覺非常方便啊

有一次買到瑕疵品,他們物流很快就收走,換新的給我真的很不錯

【Concern 康生】十足美人美腿機CON-702(簡約時尚美型按摩腳機)是我在網路上閒逛時,猛然看到的產品

簡直讓我非常驚艷!

這類型的產品其實本來我就有在找,不過一直遇不到打折的好時機

現在終於等到了,而且廠商也正好有貨

不然等下次折扣,不知道等到什麼時候

所以我個人對【Concern 康生】十足美人美腿機CON-702(簡約時尚美型按摩腳機)的評比如下

外觀質感:★★★★

使用爽感:★★★★☆

性能價格:★★★★☆

詳細介紹如下~參考一下吧

 

完整產品說明
















品牌名稱

  •  

適用於

  • 足部

功能

  • 穴位按摩

保固期

  • 1年保固期
  • 機芯保固一年

商品規格

  • 產品名稱:Concern康生 十足美人美腿機 CON-702
    顏  色:時尚白/夢幻紫
    產品尺寸:長56 寬35 高22 cm
    淨  重:5.3kg
    額定功率:40W
    額定電壓:AC110v
    額定頻率:50/60Hz

 

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熱點新聞搶先報

 

昂克賽拉、阿特茲、馬自達CX-4、馬自達CX-5,這四款車型是如今馬自達旗下的主力車型,也是馬自達的銷量貢獻來源,甚至很多消費者認為馬自達在國內市場售賣的車型僅僅只有這4款,其實馬自達旗下還有一款更大的旗艦車型,它就是馬自達CX-8。 ... 馬自達CX-8,一款大7座的SUV車型,定位在中大型SUV領域,直接競爭對手就是漢蘭達這樣的車型,但是這款車型因為銷量過於低迷,導致了解的消費者並不多,甚至不少消費者連這款車型聽都沒有聽過,原來馬自達旗下還有如此大尺寸的SUV。 2019年馬自達CX-8的年銷量在1476輛,平均計算也就在月銷量百來臺左右,如今步入2020年,它的銷量更進一步下滑,已經到了百臺以下。這就是為什麼馬自達CX-8的存在感如此低的原因,銷量這麼低迷,能有什麼存在感,這銷量都已經到了退市的邊緣了。 ... 理論上來說,馬自達CX-8作為馬自達旗下如今最大尺寸的車型,應該是當之無愧的旗艦,但是這款旗艦車型並沒有帶給馬自達應有的銷量表現,競品漢蘭達每個月的銷量都是大幾千甚至上萬,但是馬自達CX-8去僅僅只是幾十臺上百臺的表現,差距巨大。 實際上,如今的馬自達CX-8已經名存實亡了。 ... 馬自達CX-8優秀嗎?絕對是優秀的車型,馬自達旗下還沒有哪款車型是弱雞一般的存在,在同級別中都有著十足的口碑與競爭力,這一點從馬自達旗下的任何車型都能感受到。創馳藍天+人馬合一+魂動顏值,這是馬自達能在車界立足的根本。 馬自達CX-8嚴格意義上來說是放大版的馬自達CX-5,基本上是完美復刻,只是在尺寸在要更大而已,同時在細節上面有所不同,正因為尺寸的增大,讓馬自達CX-8的顏值要更為出色,大而美並不只是說說,確實在視覺體驗上更佳。 ... 另外,馬自達CX-8的座椅布局已經達到了7座的範疇,比起馬自達CX-5來說競爭力更明顯,一直都說馬自達旗下車型空間同級別之中最小,不過在馬自達CX-8面前,空間已經完全規避了,7座車型當做5座車型用,難道還怕不夠用嗎? 在馬自達原有的優勢基礎上面,馬自達CX-8還具備空間上的優勢,還有一定的越野優勢,這樣的車型理論上來說銷量不應該會如此低迷,但是實際的結果就是這款車型銷量是馬自達旗下最差的銷量車型,沒有之一。 ... 昂克賽拉、阿特茲、馬自達CX-4、馬自達CX-5這幾款車型銷量雖然不突出,但是每款車型月銷量依然有著大幾千甚至上萬,再看看馬自達CX-8,年銷量不到1500臺,月均銷量也才100多臺,這其中的差距不是簡單兩句就能說清的。 馬自達CX-8的失敗沒有任何別的問題,就是出在定價上面,馬自達CX-8官方報價在25.88-33.08萬元,超過了行業內的大多數競品車型,包括7座SUV中的標桿車型漢蘭達,豐田漢蘭達的官方報價也僅僅只是在23.98-32.58萬之間,馬自達CX-8足足貴了2萬,這就是差距。 ... 漢蘭達是業內的標桿,這麼多年經受住了市場的考驗,口碑上面屬於上佳,同樣的預算之下,基本上絕大多數的消費者都會選擇漢蘭達,而不會選擇馬自達CX-8,雖然馬自達CX-8同樣優秀,但是口碑號召力完全不是漢蘭達的對手,更不談馬自達與豐田之間的品牌差距。 如果說馬自達CX-8能夠在終端讓利上面下點功夫,給足消費者讓利,將終端的售價拉下來,可能銷量不會是如今這幅模樣,但是馬自達又是極為傲嬌的車企,多次對外釋放強硬信號,不以銷量論英雄,不打價格戰,堅持用產品來打動消費者。 ... 售價高昂,終端讓利少,品牌口碑不及預期,這是馬自達CX-8落敗的根本原因。 (本文由【車界】新媒體編輯部原創出品,轉載需註明出處)

 

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文章來源取自於:

 

 

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